LED路燈散熱一直困擾著LED照明行業(yè)的開發(fā)者。LED路燈廠家ED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，從視覺心理角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。LED路燈廠家LED路燈與常規(guī)路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色合成的高效白光，具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達(dá)135度，耐低溫達(dá)-45度。今天的燈基本上由鋁合金制成，插件作為散熱器。該散熱器的散熱效果不理想，散熱器通常達(dá)到較高的溫度。散熱器行業(yè)已開發(fā)出LED路燈散熱器作為街道照明行業(yè)的供應(yīng)商，結(jié)合以下幾個方面：

1。突破現(xiàn)有鋁散熱器散熱效果不理想的問題

現(xiàn)有的吊燈大多采用翅片為散熱器的鋁材，散熱器的散熱效果不理想，散熱體可以正常達(dá)到較高的溫度。

2.使用絕緣散熱塑料代替鋁合金制造散熱片。 2009年，韓國開發(fā)出一種LED絕緣散熱塑料，在保持散熱和鋁合金的同時，將散熱能力提高了48倍。由這種散熱材料制成的LED散熱器可以大大提高整體散熱效果。

三.利用液體對流原理，提供了一種散熱性能良好的吸頂燈。

利用安裝在燈罩上的液體儲罐中的冷卻劑吸收的熱量，以及冷卻液在兩個不同高度的液體儲罐之間的自然對流作用，將冷卻劑所吸收的熱量從燈罩中釋放出來，從而使吊燈的燈罩得到很好的冷卻。

4.旋轉(zhuǎn)靈活，安裝方便

由于連接在兩個儲罐之間的冷卻液對流管具有波紋管結(jié)構(gòu)，波紋管結(jié)構(gòu)可以靈活彎曲變形，不妨礙燈罩的靈活轉(zhuǎn)動，也便于安裝。

本發(fā)明采用新研制的LED路燈散熱器解決了LED路燈的散熱問題。